Retrotehnica
Articole Tehnice
Sistemele Mild hibrid
Cu o nouă generație de motoare cu combustie hibride ușoare inovatoare, Mercedes lansează o ofensivă paralelă cu conceptele de propulsie pur electrică cu baterii.
Nu este un secret faptul că...
Articole Tehnice
RetroTehnica: TATRA
Tatra este un producător ceh care produce vehicule în Kopřivnice. Este deținută de compania Tatra Trucks, cu sediul...
Articole Tehnice
Dicționar de termeni pentru bateriile vehiculelor electrice
Densitatea energeticăAceasta reprezintă raportul dintre cantitatea de energie stocată pe kilogram a bateriei. Ea reprezintă un factor important...
Articole Tehnice
POMPA DE INJECȚIE DIRECTĂ
Sistemul de alimentare cu combustibil pentru motoarele pe benzină cu injecție directă necesită presiuni ridicate ale combustibilului. Presiunea...
Articole Tehnice
Sistemele și componentele motorului diagnosticate cu ajutorul OBD 2
Un automobil care este certificat OBD 2 conține în calculatoarele de control (injecție, transmisie, șasiu, habitaclu, etc.) rutine...
Retrotehnica: SKODA – O călătorie prin timp
Škoda Auto, unul dintre cei mai vechi producători de automobile din lume, are o istorie bogată, ce se întinde pe mai mult de un...
RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză Partea a II-a
Continuăm prezentarea, începută în numărul trecut, a mașinilor care au deținut, la un moment dat, recordul mondial de viteză pe sol.
1964 - Bluebird-Proteus CN7...
RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză
Atingerea unei viteze cât mai ridicate, a reprezentat dintotdeauna un obiectiv al constructorilor de automobile. Dacă în prezent, o viteză maximă de 250 km/h...
RetroTehnica: Automobile sport sovietice
Dacă în numărul trecut am prezentat un autoturism sport din fosta Republică Democrată Germană, în acest număr vom prezenta câteva mașini sport din fosta...
RetroTehnica: Lotus Esprit
Odată cu modelul Esprit, Lotus a intrat în lumea modernă a supercar-urilor pentru prima oară.Formă sa exotică, a fost indeajuns de atrăgătoare pentru a...
RetroTehnica: LANCIA STRATOS
La sfârşitul anilor ’60, angajaţii italieni ai Lancia trăiau periculos. Costurile creşteau, vânzările scădeau, iar fabrica din Torino se pregătea să-şi închidă porţile fiindcă...