Retrotehnica
Articole Tehnice
Sistemele Mild hibrid
Cu o nouă generație de motoare cu combustie hibride ușoare inovatoare, Mercedes lansează o ofensivă paralelă cu conceptele de propulsie pur electrică cu baterii.
Nu este un secret faptul că...
Articole Tehnice
Platforma STLA MEDIUM EV
În urmă cu doi ani, Stellantis a anunțat planurile pentru patru platforme extrem de modulare care să stea...
Articole Tehnice
XTend® – placa de presiune cu compensare automată a uzurii
Chiar și ambreiajul auto de cea mai bună calitate și cel mai durabil este supus uzurii operaționale. Aici...
Articole Tehnice
Centurile de siguranță inteligente
Noul sistem de centuri de la ZF Passive Safety Systems ajută la reducerea consecințelor accidentelorÎn același timp, sistemul...
Articole Tehnice
O nouă tehnologie de baterii cu semiconductori pentru vehicule electrice
Solidion Technology, Inc., un furnizor de soluții tehnologice avansate pentru baterii, a dezvăluit recent tehnologia , BEEP (bipolar...
Retrotehnica: SKODA – O călătorie prin timp
Škoda Auto, unul dintre cei mai vechi producători de automobile din lume, are o istorie bogată, ce se întinde pe mai mult de un...
RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză Partea a II-a
Continuăm prezentarea, începută în numărul trecut, a mașinilor care au deținut, la un moment dat, recordul mondial de viteză pe sol.
1964 - Bluebird-Proteus CN7...
RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză
Atingerea unei viteze cât mai ridicate, a reprezentat dintotdeauna un obiectiv al constructorilor de automobile. Dacă în prezent, o viteză maximă de 250 km/h...
RetroTehnica: Automobile sport sovietice
Dacă în numărul trecut am prezentat un autoturism sport din fosta Republică Democrată Germană, în acest număr vom prezenta câteva mașini sport din fosta...
RetroTehnica: Lotus Esprit
Odată cu modelul Esprit, Lotus a intrat în lumea modernă a supercar-urilor pentru prima oară.Formă sa exotică, a fost indeajuns de atrăgătoare pentru a...
RetroTehnica: LANCIA STRATOS
La sfârşitul anilor ’60, angajaţii italieni ai Lancia trăiau periculos. Costurile creşteau, vânzările scădeau, iar fabrica din Torino se pregătea să-şi închidă porţile fiindcă...



