Noutăți

Sistemele Mild hibrid

Cu o nouă generație de motoare cu combustie hibride ușoare inovatoare, Mercedes lansează o ofensivă paralelă cu conceptele de propulsie pur electrică cu baterii. Nu este un secret faptul că...

TURBINA CU GEOMETRIE VARIABILĂ PRINCIPIU DE FUNCȚIONARE

Turbinele cu geometrie variabilă (TGV), reprezintă o familie a turbinelor, gândite pentru a permite raportului efectiv al turbinei,...

CANISTRA DE CARBON ACTIV: MOD DE FUNCŢIONARE

Gazele de evacuare ale unui motor cu ardere internă conțin emisii poluante cu efect nociv asupra mediului și...

Motorul cu aer – o alternativă ecologică

Primul număr al revistei AutoTehnica, apărut în luna Octombrie 2005 (pe care îl puteți CITI AICI), avea pe...

PROTOCOL DE COMUNICAŢII CAN

CAN (Controller Area Network) este un protocol de comunicație de tip magistrală (bus) utilizat pe scară largă în...
spot_img

Sistemele Mild hibrid

Cu o nouă generație de motoare cu combustie hibride ușoare inovatoare, Mercedes lansează o ofensivă paralelă cu conceptele de propulsie pur electrică cu baterii. Nu...

Automobilul cu hidrogen

Deja pe piață au apărut primele automobile cu hidrogen. În continuare vom vorbi despre cum sunt construite și modul de funcționare. Automobilele cu pile de...

Tehnologiile viitorului

Cum arată mașinile ”clasice”, știm. Ce tehnologii se introduc în prezent, descoperim. În acest articol ne propunem să facem o scurtă incursiune asupra celor...

Paradoxul bateriilor pentru mașinile electrice

Noua fabrică de baterii Panasonic, din Kansas City pentru vehicule electrice, necesită atât de multă energie încât o centrală pe cărbune va fi extinsă,...

Motorul cu aer – o alternativă ecologică

Primul număr al revistei AutoTehnica, apărut în luna Octombrie 2005 (pe care îl puteți CITI AICI), avea pe copertă imaginea primului automobil cu motor...

Bateriile cu autoextincție

Un studiu recent publicat de Apparao Rao - profesor de fizică, Universitatea Clemson și Bingan Lu - profesor asociat de fizică și electronică, Universitatea...
spot_img