Retrotehnica

Tehnologiile viitorului

Cum arată mașinile ”clasice”, știm. Ce tehnologii se introduc în prezent, descoperim. În acest articol ne propunem să facem o scurtă incursiune asupra celor mai noi brevete de invenții...

TURBINA CU GEOMETRIE VARIABILĂ PRINCIPIU DE FUNCȚIONARE

Turbinele cu geometrie variabilă (TGV), reprezintă o familie a turbinelor, gândite pentru a permite raportului efectiv al turbinei,...

Tehnologia LED

În prezent, tehnologia LED este în plin proces de înlocuire a becurilor clasice din vehiculele moderne.Această oferă nu...

Combustibili și … mașini

În afară de benzină, motorină, GPL sau curent elecctric, automobilele actuale mai pot funcționa și pe baza altor...

SISTEMUL DE TRACȚIUNE INTEGRALĂ CUPLAJUL HALDEX Partea a IV-a

Cuplajul Haldex generaţia a IV-a: detaliiCuplajul Haldex este instalat între arborele cardanic şi puntea motoare spate şi reglează...
spot_img

RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză Partea a II-a

Continuăm prezentarea, începută în numărul trecut, a mașinilor care au deținut, la un moment dat, recordul mondial de viteză pe sol. 1964 - Bluebird-Proteus CN7...

RetroTehnica: Istoria recordurilor de viteză

Atingerea unei viteze cât mai ridicate, a reprezentat dintotdeauna un obiectiv al constructorilor de automobile. Dacă în prezent, o viteză maximă de 250 km/h...

RetroTehnica: Automobile sport sovietice

Dacă în numărul trecut am prezentat un autoturism sport din fosta Republică Democrată Germană, în acest număr vom prezenta câteva mașini sport din fosta...

RetroTehnica: Lotus Esprit

Odată cu modelul Esprit, Lotus a intrat în lumea modernă a supercar-urilor pentru prima oară.Formă sa exotică, a fost indeajuns de atrăgătoare pentru a...

RetroTehnica: LANCIA STRATOS

La sfârşitul anilor ’60, angajaţii italieni ai Lancia trăiau periculos. Costurile creşteau, vânzările scădeau, iar fabrica din Torino se pregătea să-şi închidă porţile fiindcă...

Melkus RS 1000

Ce au în comun această mașină și autoturismul WARTBURG 353 ?Ambele au fost fabricate în fosta Republică Democrată Germană și ambele foloseau același motor...
spot_img