AutoTehnica

Din 2005 , singura revista tehnica auto din România

Exclusive Content

Furtunurile de frână

Componente critice ale sistemului de frânare, înlocuirea acestora este...

Pistonul pentru motoarele Diesel

Pistonul este una din cele mai importante piese din...

Curățarea cilindrului principal de frână

Atunci când instalați un cilindru principal nou, este important...

Sistemul de injecție secundară a aerului

Sistemul de aer secundar reduce componentele nocive ale gazelor...

LiDAR – o tehnologie care ne modelează viața

LiDAR (acronim pentru Light Detection and Ranging) este o...

Senzorii de securitate

Vehiculul modern are mulți ochi pe drum - mai...
spot_img

Noul refrigerant R-456A

De puțin timp fost introdus un agent frigorific în trei părți, R-456A, ca înlocuitor de serviciu pentru agentul frigorific original din sistemele de aer...

Platforma STLA MEDIUM EV

În urmă cu doi ani, Stellantis a anunțat planurile pentru patru platforme extrem de modulare care să stea la baza vehiculelor electrice ale mărcilor...

Motorul integrat în roată, o soluție pentru viitor ?

O mare parte din comportamentul, manevrabilitatea, sunetul și caracterul general al unui vehicul cu motor cu ardere internă derivă din motor. Unii consideră că...

Ghidul începătorului: reglarea pistolului HVLP

Întrucât această revistă am observat că este utilizată și în școli, ca sursă de informații, ne-am propus ca din acest număr să lansăm o...

Sistemul ”Steer-by-wire”,LEXUS RZ 450E

Chiar și în timp ce Toyota era criticată pentru strategia sa de electrificare și pentru ritmul în care a adoptat BEV-urile, inginerii companiei pregăteau...

RetroTehnica:  Istoria cutiei de viteze automate – Conceptul Hydra-Matic

Istoria În anii 1930, producătorii de automobile au încercat să reducă sau să elimine necesitatea de a schimba vitezele. La acea vreme, schimbarea sincronizată a...