Exclusive Content
XTend® – placa de presiune cu compensare automată a uzurii
Chiar și ambreiajul auto de cea mai bună calitate și cel mai durabil este supus uzurii operaționale. Aici intervine tehnologia plăcii de presiune a...
Motorul cu aer – o alternativă ecologică
Primul număr al revistei AutoTehnica, apărut în luna Octombrie 2005 (pe care îl puteți CITI AICI), avea pe copertă imaginea primului automobil cu motor...
Simptomele și semnele unui rulment de roată defect
Problemele de uzură ale rulmenților sunt destul de frecvente în activitatea de service, identificarea lor fiind simplă și complicată în același timp.Continuând seria ”GHIDUL...
Transmisii hibride inovatoare cu ADN electric
Electrificarea din ce în ce mai accentuată a grupului motopropulsor reprezintă atât o oportunitate, cât și o provocare de a regândi transmisia ca o...
Amortizorul de vibrații torsionale (TVD)
Amortizoarele de vibrații torsionale absorb vibrațiile de rotație în motoarele cu ardere internă. Amortizoarele sunt deosebit de eficiente în combinație cu fuliile decuplate, care...
Active Kinematics Control (AKC) de la ZF
Sistemul de direcție pentru puntea spate AKC modifică unghiul de convergență al roților spate astfel încât să se producă o funcție de direcție. Ca...