Sistemele de direcție și suspensie au un rol esențial atât în confortul cât și în siguranța ocupanților autovehiculelor
Componentele principale ale unei suspensii moderne sunt:
● Brațele oscilante superioare și inferioare (pentru a controla mișcările laterale ale anvelopei)
● Bloc silențios pe brațe (pentru a permite mișcarea sus/jos și pentru a absorbi vibrațiile)
● Articulație sferică (pentru a permite rotirea și mișcarea anvelopei în conformitate cu suprafața străzii)
● Bară stabilizatoare (pentru a reduce rulajul la întoarcere)
O bielă face legătura dintre roți și cutia de viteze.
Brațul triunghiular al suspensiei
Brațele triunghiulare ale suspensiei sunt „legătura forte” dintre șasiu și suspensie.
Trebuie să fie dimensionate perfect pentru a rezista șocurilor care vin de la drum. În cazul unor tensiuni mari, acesta trebuie să se îndoaie (mai întâi) și să se rupă în consecință pentru siguranță.
Conform cerințelor, brațele triunghiulare sunt executate din:
● Aluminiu (Forjat)
● Oțel (Forjat)
● Fontă
● Foaie de metal
CORTECO a construit valoare prin tehnologii avansate și inovații, împărtășind cunoștințe , procese și servicii de la OE la piața independentă de piese de schimb (IAM).
Mai mult de 6.000 piese unice și kituri în Gama Corteco sunt rezultatul a acestui parteneriat valoros bazat pe produse de înaltă calitate.
Stabilizatorii
Stabilizatorii sunt conexiunea pentru bara de stabilizare; fără ei, nu vor exista legături între suspensiile aceleiași axe.
Pentru a avea cele mai bune performanțe mecanice, stabilizatorii sunt executați din oțel sudat sau un compozit specific de plastic, care este capabil de a oferi rigiditatea și rezistența adecvată.
Capetele bielei
Capetele bielei sunt piesele care conectează roțile la sistemul de direcție. Piesele ajustabile permit configurarea perfectă a aliniamentului roșii pentru mașină în care sunt montate.
În ceea ce privește celelalte piese de direcție și de suspensii, acestea sunt construite să reziste tuturor tensiunilor legate de șofatul în condiții mai rele de drum și tuturor agenții chimici și naturali prezenți pe drumuri.
Articulații sferice
Booth este elementul de protecție împotriva agenților externi ale articulației sferice, evitând corosiunea bucșei, cauza zgomotelor și a mișcărilor libere ale capului sferic.
Articulația sferică este actorul principal în piesele de direcție și de suspensie, din moment ce face legătura dintre roți și brațul suspensiei.
Unsoarea are funcția de protecție împotriva corosiunii sferei. Trebuie să aibă o bună vâscozitate, o capacitate de a suporta sarcini, un efect bun de alunecare cu intermitențe etc.
Designul carcasei depinde de sarcini: subțire în zonele dependente de manipulare (răspuns mai rapid); gros în alte zone pentru a obține un efect de arc pentru a compensa toleranțele și uzura.
Bolta trebuie să fie din oțel tratat (temperat), respectând rugozitatea specifică pentru a avea o mișcare lină, fără a uza carcasa.
