România are cea mai mică rată de motorizare din Europa: 396 de mașini la 1000 de locuitori

Share post:

Potrivit datelor oficiale furnizate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), România este țara cu cea mai mică rată de motorizare din Europa. Astfel, țara noastră are doar 396 de mașini la fiecare 1000 de locuitori.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a publicat date oficiale despre situația ratei de motorizare la nivel european. Raportul ia în considerare atât țările membre ale Uniunii Europene, cât și cele EFTA și Marea Britanie. Valorile, valabile până în anul 2021, arată că rata medie de motorizare din Europa este de 564 de mașini la fiecare 1000 de locuitori.

Din păcate, România se clasează pe ultimul loc la acest capitol, fiind țara cu cea mai mică rată de motorizare de pe tot continentul. Astfel, datele ACEA relevă că România are doar 396 de automobile la fiecare 1000 de locuitori. Cea mai apropiată țară la acest capitol este Letonia, cu 400 de autoturisme la 1000 de locuitori și care are o suprafață de aproape 4 ori mai mică față de România. De asemenea, rata de motorizare a vecinilor noștri din Ungaria este de 413 mașini la 1000 de locuitori. Interesant este faptul că nu există date la acest capitol pentru Bulgaria, și aceasta membră a Uniunii Europene. Țările cu cele mai mari rate de motorizare din Europa sunt Luxemburg (698 de mașini la 1000 de locuitori), Polonia (684 de mașini la 1000 de locuitori) și Italia (672 de mașini la 1000 de locuitori). Alte țări cu rate mari de motorizare sunt: Cipru (661/1000), Estonia (621/1000), Islanda (618/1000), Germania (584/1000), Franța (573/1000), Marea Britanie (546/1000) și Spania (535/1000).

VÂRSTA MEDIE A PARCULUI AUTO DIN ROMÂNIA: 15.1 ANI

De asemenea, raportul mai relevă și vârsta medie a parcului de autoturisme. În cazul României, aceasta este de 15.1 ani. La acest capitol, Grecia are cel mai învechit parc auto, cu o vârstă medie de 17 ani, urmată descrescător de Estonia (16.8 ani) și Cehia (15.6 ani).

La polul opus, Luxemburg este țara cu cel mai puțin învechit parc auto, cu o vârstă medie de doar 7.6 ani. Celelalte țări europene cu o vârstă medie mai mică de 10 ani a parcului auto sunt: Danemarca (8.5 ani), Austria (8.7 ani), Irlanda (8.8 ani), Islanda (9.1 ani), Elveția
(9.3 ani) și Belgia (9.5 ani).

Vârsta medie a parcului auto din toată Uniunea Europeană este de
12 ani.
Între timp, vârsta medie a parcului de vehicule comerciale ușoare din România este de 13.9 ani. Aici, Austria este lider la acest capitol, cu o vârstă medie de 6.2 ani, în timp ce Grecia este pe ultimul loc, cu o vârstă medie de 20.8 ani pentru aceste vehicule.

Pentru România, situația nu este la fel de bună în privința vârstei medii a vehiculelor comerciale medii și grele. În țara noastră, vârsta medie a acestor vehicule este de 18.6 ani. Doar Italia și Grecia sunt sub noi, cu o vârstă medie de 19 ani, respectiv de 22.7 ani.

La final, România este codașă cu privire la vârsta medie a autobuzelor, cu o medie de 20.2 ani. Singurele țări care se apropie de această valoare sunt Grecia (19 ani) și Polonia (16 ani), în timp ce Austria este fruntașă aici, cu o vârstă medie a autobuzelor de numai 5 ani.

Sursa (c) Automarket.ro

AutoTehnica
AutoTehnicahttps://autotehnica.com
Din 2005 , singura revista tehnica auto din România
spot_img

V-AR MAI PUTEA INTERESA ...

Erori în montarea amortizoarelor

Vom prezenta defecțiuni ale amortizoarelor și ale montanților de suspensie care pot duce la reclamații ale clienților și...

Bateriile cu autoextincție

Un studiu recent publicat de Apparao Rao - profesor de fizică, Universitatea Clemson și Bingan Lu - profesor...

Ce este Diagnoza Asistată – HaynesPro Workshop Data

Toată lumea acum face ”diagnoză”. Toți au un tester, citesc un cod de eroare, apoi decid că ”trebuie...

REGULATORUL DE PRESIUNE BENZINĂ – INJECȚIE INDIRECTĂ

La un motor termic cu sistem de injecție cantitatea de combustibil injectată trebuie să depindă exclusiv de timpul...